Please use this identifier to cite or link to this item: http://191.252.194.60:8080/handle/fdv/1791
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dc.creatorBarbosa, Bruna Sabadini Pagotto-
dc.creatorPedra, Adriano Sant’Ana-
dc.date.accessioned2024-11-05T22:44:07Z-
dc.date.available2024-04-16-
dc.date.available2024-11-05T22:44:07Z-
dc.date.issued2024-03-01-
dc.identifier.citationBARBOSA, Bruna Sabadini Pagotto; PEDRA, Adriano Sant'Ana. Veículos semiautônomos e o dever fundamental de segurança no trânsito. Contribuciones a las Ciencias Sociales, São José dos Pinhais, v. 17, n. 3, p. 1-20, 2024. DOI: 10.55905/revconv.17n.3-237. Disponível em: https://ojs.revistacontribuciones.com/ojs/index.php/clcs/article/view/5681/3902.pt_BR
dc.citation.volume17pt_BR
dc.citation.issue3pt_BR
dc.citation.spage1pt_BR
dc.citation.epage20pt_BR
dc.identifier.doi10.55905/revconv.17n.3-237pt_BR
dc.identifier.issn1988-7833pt_BR
dc.identifier.urihttp://191.252.194.60:8080/handle/fdv/1791-
dc.description.abstractThis article aims to demonstrate how programmers, developers, manufacturers and drivers of semi-autonomous systems must be guided when they design, develop and use this technology, to guarantee compliance with the fundamental duty of traffic safety, in the absence of specific regulations. on the theme and the open nature of the constitutional text. To this end, the topic involving autonomous vehicles and their levels of automation will be addressed; relevant aspects of the fundamental duties, in addition to the fundamental duty of traffic safety, and will address the issue of semi-autonomous vehicles and the need to comply with the fundamental duty of traffic safety. The hypothesis raised is linked to the need for direct application of constitutional norms that deal with fundamental duties, mainly the fundamental duty of traffic safety, with its developers, programmers, manufacturers and drivers linked to the preservation of the fundamental rights of other people and their property. The research technique applied in the article will consist, substantially, of bibliographical and legislative research, through qualitative studypt_BR
dc.description.resumoO presente artigo visa demonstrar como programadores, desenvolvedores, fabricantes e condutores de sistemas semiautônomos devem pautar-se no momento em que projetam, desenvolvem e utilizam essa tecnologia, para garantir o cumprimento do dever fundamental de segurança no trânsito, ante a ausência de regulamentação específica sobre o tema e o caráter aberto do texto constitucional. Para tanto, será abordada a temática envolvendo veículos autônomos e seus níveis de automação; aspectos relevantes dos deveres fundamentais, além do dever fundamental de segurança no trânsito, e abordará a problemática dos veículos semiautônomos e a necessidade de cumprimento do dever fundamental de segurança no trânsito. A hipótese levantada está ligada à necessidade de aplicação direta das normas constitucionais que versam sobre deveres fundamentais, principalmente o dever fundamental de segurança no trânsito, estando os seus desenvolvedores, programadores, fabricantes e condutores vinculados à preservação dos direitos fundamentais das demais pessoas e seus bens. A técnica de pesquisa aplicada no artigo consistirá, substancialmente, em pesquisas bibliográficas e legislativa, por meio de estudo qualitativo.pt_BR
dc.description.provenanceSubmitted by Maria Eduarda Oliveira (mariaeduarda@fdv.br) on 2024-04-16T12:11:39Z No. of bitstreams: 1 Veículos semiautônomos e o dever fundamental de segurança no trânsito.pdf: 349269 bytes, checksum: b41506b4b827165254604a333ca7b664 (MD5)en
dc.description.provenanceRejected by Ana Paula Galdino (repositorio@fdv.br), reason: Nas palavras-chaves: Onde se lê: Veíuculos semiautônomos Corrigir para: Veículos semiautônomos on 2024-06-18T13:50:37Z (GMT)en
dc.description.provenanceSubmitted by Maria Eduarda Oliveira (mariaeduarda@fdv.br) on 2024-06-18T13:54:22Z No. of bitstreams: 1 Veículos semiautônomos e o dever fundamental de segurança no trânsito.pdf: 349269 bytes, checksum: b41506b4b827165254604a333ca7b664 (MD5)en
dc.description.provenanceApproved for entry into archive by Ana Paula Galdino (repositorio@fdv.br) on 2024-06-18T15:49:18Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Veículos semiautônomos e o dever fundamental de segurança no trânsito.pdf: 349269 bytes, checksum: b41506b4b827165254604a333ca7b664 (MD5)en
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2024-11-05T22:44:07Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Veículos semiautônomos e o dever fundamental de segurança no trânsito.pdf: 349269 bytes, checksum: b41506b4b827165254604a333ca7b664 (MD5) Previous issue date: 2024-03-01en
dc.languageporpt_BR
dc.publisherFaculdade de Direito de Vitoriapt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsFDVpt_BR
dc.relation.ispartofContribuciones a las Ciencias Socialespt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectDeveres fundamentaispt_BR
dc.subjectDever fundamental de segurança no trânsitopt_BR
dc.subjectVeículos semiautônomospt_BR
dc.subjectAplicação direta de normas constitucionaispt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::DIREITOpt_BR
dc.titleVeículos semiautônomos e o dever fundamental de segurança no trânsitopt_BR
dc.title.alternativeSemiautonomous vehicles and the fundamental duty of traffic safetypt_BR
dc.typeArtigo de Periódicopt_BR
dcterms.typeArtigo de periódicoPOR
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